BahnExtra 1.2020 - Bahn Jahrbuch 2020

Bahn Extra 1.2020 / Januar / Februar

Bahn Jahrbuch 2020

Inhalt

Auftakt

• Die Episode 234 278
  Eine Hilfsleistung als Fan-Magnet

Galerie

• Das war 2019!
  Bilder des Jahres: Die Ereignisse 2019
  
  
• Zu den Zügen ...
  Noch mehr Jahres-Bilder: Das Betriebsgeschehen

Themen & Trends

• Rückenwind für DB Fernverkehr?
  Was die Initiative des Bundes der Bahn bringt
  
  
• Die große Pleite
  Die Probleme der Staädtebahn Sachsen
  
  
• Neuer Rückschlag
  Die Probleme der Eurobahn rund um Dortmund
  
  
• Weiße Krise
  Der Wintereinbruch vom Januar 2019
  
  
• Modernisiert
  Der Betriebsbahnhof Langeland hat sich verändert
  
  
• Experiment Nacht-ICE
  Wie ist die Fahrt über Nacht im ICE?
  
  
• Nicht wie gewünscht ...
  Der Betreiberwechsel bei den „Stuttgarter Netzen“
  
  
• Zurück zum Betrieb
  Eine Reaktivierung in Niedersachsen
  
  
• Fast ein gordischer Knoten
  Warum es im Schienengüterverkehr hakt
  
  
• Der große Einschnitt
  Auf der Vogelfluglinie endet der Bahn-Fährtransport
  
  
• Für die Bahn von morgen
  „Automatisiertes Fahren“ im Erzgebirge
  
  
• Idyll mit Chancen?
  Fahren weiter Züge im mecklenburgischen Karow?
  
  
• Im grünen Bereich?
  Die Bahn und der Klimaschutz
  
  
• Tschüss, SWT!
  Erinnerungen ans „Schöne-Wochenende-Ticket“
  
  
• Licht und Schatten
  Was im Bahnjahr 2020 kommt

Fahrzeuge

• Abschiedsstimmung
  Wie steht es um die 103 245 und die 110/115 der DB?
  
  
• Gruß aus Borkum
  Eine „Molli“-Lok zu Gast auf der Nordsee-Insel
  
  
• Die „fahrenden iPads“
  Berlins neue S-Bahn-Züge
  
  
• Der Gute-Laune-Zug
  Planbetrieb mit einem MAN-Schienenbus

Chronik 2019

• Rückblick Deutschland
  Deutsche Bahn, NE-Bahnen, Museen und mehr
  
  
• Rückblick Schweiz/Österreich
  Das Bahn-Jahr in den beiden Alpenländern
  
  
• Rückblick weltweit
  Von Bulgarien bis Weißrussland, Amerika und Asien

Ständige Rubriken

Vorschau, Leserservice, Impressum

Beilage-DVD:

Erinnerungen an 103 245

Mit dem letzten Plandienst-Exemplar im Führerstand von München nach Garmisch

Farbtonfilm, Laufzeit ca. 105 Minuten