Flottes Quartett für schnelle Züge In den späten 1930er-Jahren beschaffte die Deutsche Reichsbahn moderne Schnellfahr-Lokomotiven mit aerodynamischer Frontgestaltung. Die vier Elloks der Baureihe E 19 sollten den FD-Dienst übernehmen, konnten ihre Leistungsfähigkeit aber erst nach dem Krieg bei der DB unter Beweis stellen
Edelhirsche im Kleinformat Die schnellste und stolzeste Reichsbahn-Ellok der Vorkriegszeit als Modell zu haben, blieb jahrelang Wunsch der Modellbahner. In den frühen 1970ern hatte das Warten mit den ersten E 19-Modellen in H0 und N ein Ende. Mittlerweile ist der Markt gut bestückt
Eisenbahn
Lothars Sturmholz Sturmtief „Lothar“ bescherte der Arlberg-Bahn im Jahr 2000 reichlich Ganzzüge für den Holztransport - für die ÖBB Glücksfall und logistische Herausforderung zugleich
Morgendliche Spiegelung An einem stockfinsteren Wintermorgen taucht ein Blitzlichtgewitter den alex-Ersatzzug nach Oberstdorf in helles Licht
Entlang der Schiene Aktuelle Meldungen vom Eisenbahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
Odenwald-Express Genießer nahmen zwischen Frankfurt (Main) und Stuttgart gern mal den Umweg durch Odenwald und Neckartal - Rückblick auf eine besondere Eilzug-Geschichte
Erinnerungen an den RE4 Mit dem Betreiberwechsel beim RE 4 endeten die planmäßigen Einsätze der verkehrsroten „Elfer“ in Nordrhein-Westfalen
Die letzten „Preußinnen“ im märkischen Sauerland Bis zur Aufnahme des elektrischen Zugbetriebs dampften „alte Preußinnen“ auf der Ruhr - Sieg-Strecke - Dr. Löttgers erinnert sich
Erstklassig unterwegs In ihren letztenJahren setzte die Reichsbahn überzählige 1. Klasse-Wagen selbst auf Nebenstrecken ein
Modellbahn
Französin auf DB-Gleisen Die zehn Rangierdieselloks der Bundesbahn-Baureihe V 45 wirkten auf deutschen Gleisen recht exotisch, was Arnold nicht störte. 1979 wurde ein N-Lokmodell aufgelegt
Die Heimat als Motivvorlage Der Duisburger Modelleisenbahnclub baut an einer großflächigen H0-Anlage, die mit den Stationen Rheinhausen, Rheinhausen Ost und Duisburg-Wedau genau das abbildet, was sich in den 1960er-Jahren vor der Haustür ihres Vereinslokals abspielte
Neu im Schaufenster Die letzten Überhänge aus dem Vorjahr kommen nun zum Kunden, aber schon erste 2021er-Formneuheiten kündigen sich an
Basis für den Landschaftsbau So vielfältig wie die Natur sind auch die Methoden, um eine Grundlage für Wiesen, Felder, Felsen und andere Landschaftsteile zu gestalten. Wir haben die wichtigsten getestet und geben praktische Tipps
Groß- und Kleinserie im Duell In allen Nenngrößen nähern sich Groß- und Kleinserien-Fahrzeugmodelle preislich immer mehr einander an. Ob das auch bei der technischen und optischen Ausstattung so ist, untersucht unser Dampflok-Test der Baureihe 50 in 0 von Lenz und MBW
Dem Fehlerteufel auf der Spur Unser Beitrag zeigt, wie man Verdrahtungsfehler auf Modul- und Sgement-Anlagen findet und welche Hilfsmittel dazu ratsam sind
Ersatzteile aus dem Hobbyraum Für Modellbahner, die Fahrzeuge, Zubehör oder Ersatzteile selbst herstellen möchten, lohnt sich die Anschaffung eines 3D-Druckers
Versuchsdiesellok für hohes Tempo In unserer Lokumbau-Serie gibt es Tipps zum Umrüsten der Henschel-Diesellok DE 2500 zur H0-Versuchslokomotive AmAn mit einseitig strömungsgünstigem Vorbau
Stromlinienlok aus den 50ern Schon vor 100 Jahren war die Industrie bemüht, Verkehrsmittel auf Schienen modern darzustellen, Spielzeug produzierende Firmen wollten Schritt halten, kamen aber oft zu spät, wie drei Modelle bewiesen
Geraer Schmalspur-Erinnerungen Die vor 100 Jahren in Betrieb genommene Schmalspurbahn Gera-Pforten - Wuitz-Mumsdorf lebt in einer H0m-Anlage fort, die Dampfbetrieb und Straßenbahnanbindung für den Gütertransport miteinander kombiniert
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Eisenbahn Magazin 2021 März
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