eisenbahn magazin 10/1983 - Oktober - Heft 208

Eisenbahnfreunde unter sich

• Mitteilungen aus dem BDEF

Neu für den Eisenbahnfreund

• Entlang der Schiene - aktuelle Kurzmeldungen aus aller Welt
• Für Sie gelesen - Neues vom Büchermarkt

Aktuelle Berichte in Farbe

• Schneller, besser, bunter - DB-Projekt Allgäu-Zollern-Bahn
• Mit der S-Bahn nach Dortmund - Ein weiterer wichtiger Schritt beim Ausbau der Rhein-Ruhr-S-Bahn
• Ellok-Oldies bei der DR - Kleine DDR-Elektrizitätslehre
• Großes Finale - Die VT 601 sind noch immer gefragt
• Mit dem TEE durch Europa - Nostalgisches Tagebuch einer Rundreise
• Reise-Impressionen - Die Überführung der 95 0028 nach Bochum-Dahlhausen

Eisenbahn-Geschichte

• Es war einmal - Die E 44 in Südbayern (Farbe)

Fahrzeug-Geschichte

• em-Güterwagen-Steckbrief (1) - Gr Kassel, ein „Klassiker“

Bahnen im Ausland

• Bananenbahn mit Hertz - Costa Rica setzt auf moderne Wechselstrom-Technik (Farbe)

Lokomotiv-Geschichte

• Die Bullis - Einheits-Rangierlokomotiven der Baureihen 80 und 81

Unsere Übersichtszeichnung

• Ch2-Tenderlokomotive der BR 80
  Dh2-Tenderlokomotive der BR 81

Modellbahn magazin

Modellbahn-Titel

• Wie lange noch Fahrkomfort 4. Klasse? - Wir fordern bessere Antriebe

Forum der Modellbahner

• Leserbriefe - wieder zum Thema Antriebstechnik

Modellbahn-Betrieb

• Spielen mit Sinn (6) - Rangieren mit System

em-Wettbewerb

• Übungsstücke - Drei DIN-A4-Dioramen zu einem Thema

Anlagen-Planung

• Bf Beilstein - Ein Nebenbahnprojekt für Märklin K-Gleis

Arbeiten unserer Leser

• Lok-Modelle in TT und N

Neu im Schaufenster

• Aktuelles aus der Modellbahnbranche

Modellbahn-Elektronik

• Elektronik-Serie (12): Ein ganz neues Märklin-Fahrgefühl

Modellbahn-Technik

• Gut und teuer - Der NMW-Signalausleger

Verglichen und gemessen

• Gr Kassel in H0 und N - Was taugen die Modelle des Standard-Güterwagens?