eisenbahn magazin 3/1989 - März - Heft 273

Eisenbahn

Im Gespräch

• Jahrgang '88 - Die Modelle des Jahres 1988 sind gewählt

Entlang der Schiene

• Aktuelle Kurzmeldungen

Aktuelle Berichte

• Baureihe 141 - Die bunte Lok
• Die Letzten im Lande - Noch dampft's im Aachener Revier
• Motor gesucht - Für den ersten Wumag-VT
• Asien-Tour - Der Nostalgie-Orient-Express in Japan

Eisenbahn-Geschichte

• Presse-Fotos - Neuerungen aus der Epoche 3

Diesellokomotiven

• Doppel-Diesel - Die Geschichte der V 188 (288)

Übersichtszeichnung

• Baureihe V 188 (288)

Bahnen im Ausland

• Ein Tag am Po - Deutsche Loks und Triebwagen in Norditalien
• Die Luxemburger Nordstrecke - Eine Eisenbahnlinie im Wandel

Für Sie gelesen

• Neue Bücher unter der Lupe

Reiseziele

• Volldampf auf dem 5. Kontinent (1) - Jubiläums-Dampf in Australien

Mitteilungen aus dem BDEF

Impressum

Modellbahn

Messeschaufenster

• Neue Großserien-Fahrzeuge der Baugrößen H0, N und Z

em-Umfrage

• Die Modelle des Jahres 1988 - Ergebnisse

Neu im Schaufenster

• Was es (neben den letzten 88er Neuheiten) schon zu kaufen gibt

em-Wettbewerb

• Rüben-Verladung - Ein H0e-Teil-Traum

Gebäude-Modellbau

• Wassermühle - Gekonnter Selbstbau in H0

Fahrzeug-Umbau

• Tender-Abstand - Liliputs „alte“ 05 wird enger gekuppelt

Einsteiger-ABC

• Form-Sache - Die richtigen Umrisse der künftigen Anlage

em-Serie

• Projekt „Emheim“ - Eine em-Redaktionsanlage entsteht (1)

Verglichen + gemessen

• Die 141 (E 41) in N - Modelle von Arnold und Fleischmann

Bausätze

• Die pr. P 4.1 (Baureihe 36) - Ein Model Loco H0-Bausatz

Anlagen-Gestaltung

• Mit'm E-Wagen nache Maloche - Revier-Szenen in 1:87

Das Vorbild als Vorbild

• Insel-Bahnhof Wehrden/Weser

Modellbahn-Geschichte

• Faller, Spitaler und Graubele - Gebäudemodelle der 50er Jahre

Große Spuren

• Null-Antrieb? - Leistungsfähige Motorisierung für „Nuller“