eisenbahn magazin 6/1991 - Juni - Heft 300

Eisenbahn

Im Gespräch

• Dürr gegen die Behörde - Der DB-Chef und die Zukunft der Bundesbahn

Entlang der Schiene

• Aktuelles in Kürze

Aktuelle Berichte

• High-Tech in Eidelstedt - Das Bahnbetriebswerk für die ICE-Züge
• Hannover im April - Messe-Fotos und Talgo-Testfahrten

An Postfach 32 01 09

• Leserbriefe

Wagen-Geschichte

• Kaiser Wilhelms Salonwagen - Ein Verschollener ist wieder aufgetaucht
• Hofzugwagen - ... und was von ihnen geblieben ist

em-Serie

• Steckbrief - Die „130er-Familie“ der Deutschen Reichsbahn
• Strecken-Porträt - Zwei DR-Nebenstrecken im Nordosten

Kleinbahn-Geschichte

• Von Grifte nach Gudensberg - Fahrzeug-Exoten auf einer vergessenen Privatbahn

Museumsbahnen

• Tournon - Lamastre - In Frankreich möglich: Schmalspurdampf auf der Hauptstrecke

Elektrolokomotiven

• Bergloks - Die HGe 4/4^II. Einheitslok für drei Schweizer Zahnradbahnen

Übersichtszeichnung

• Die Zahnrad-Ellok HGe 4/4^II für SBB, FO und BVZ

Mitteilungen aus dem BDEF

Impressum

Modellbahn

Neu im Schaufenster

• Die sächsische IV T von Gützold (H0)
• MCI für DR (Epoche 3) von Sachsenmodell (H0)
• Polas Goldgräberbank (II)
• SBB-Eurocitywagen von Roco (H0)
• Wiking-Neuheiten (H0)

Aktuelle Berichte

• Die Intermodellbau 1991 in Dortmund besuchten fast 95 000 Modellbauer

Börsen und Auktionen

• Kofferraummarkt und Auktion bei v.d. Warth

Große Spuren

• Eine Gartenbahn-Ausstellung in Magdeburg stieß auf großes Interesse

Zubehör

• Das Figurenproblem auf der Anlage muß kein Finanzproblem werden

Anlagengestaltung

• „Steburg Ost“ ist eine kompakte Modellbahnanlage im H0-Maßstab

Das Vorbild als Vorbild

• Das Betriebsgeschehen der Kleinbahn Selters-Hachenburg im Modell

Einsteiger-ABC

• Licht und Schatten - Die richtige Beleuchtung für Ihre Modellbahnanlage

Modellbahn-Elektronik

• Digitalpraxis - Erfüllen die Systeme von Märklin und Arnold die Wünsche des „Gleichstromers“?

Forum

• Meinungen der Modellbahner zu aktuellen Themen

Zwischen zwei Zügen