eisenbahn magazin 10/1991 - Oktober - Heft 304

Eisenbahn

Entlang der Schiene

• Neues in Kürze

Aktuelle Berichte

• Freie Fahrt nach Königsberg - erstmals wieder direkt von Berlin nach Kaliningrad
• Diesellok-Klinik - Das Reichsbahn-Ausbesserungswerk Cottbus

Bahnen im Ausland

• Loks aus ganz Europa - die Eisenbahngeschichte von Elsaß-Lothringen
• Thionville - ein Reiseziel nahe der Grenze

Museumsbahnen

• Alte Bekannte - deutsche Dampflokomotiven bei niederländischen Museumsbahnen

Bahn-Geschichten

• Die Seufzereiche - Anakdoten aus der Dampflokzeit

Lokomotivgeschichte

• Am Ende die Wende - Dampflokomotiven im Wendezug-Einsatz

Übersichtszeichnung

• Die Baureihe 38¹⁰ mit Wendezugsteuerung sowie Funktionsskizzen zum Wendezugbetrieb

Eisenbahn-Geschichte

• 150 Jahre Anhalter - Rückblick auf Berlins berühmtesten Bahnhof

Rubriken

• Im Gespräch
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• Für Sie gelesen
• Mitteilungen aus dem BDEF
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• Zwischen zwei Zügen

Modellbahn

Neu im Schaufenster

• Märklin: Gelungene „011“
• Minitrix: BR 132 auf N-Gleisen
• Kehi mit deutschen Schmalspurfahrzeugen
• Lima liefert den VT 08
• Bemo: BVZ-Jubiläum

em-Serie

• Gut Lack - Alles über Fahrzeugfarben und deren Anwendung: Erster Teil

Anlagen-Gestaltung

• Eck-Betrieb - Eine ungenutzte Anlagenecke mit Leben gefüllt
• Anhalter Bahnhof: Ein Großmodell entsteht in H0

Einsteiger-ABC

• Grundsätzliche Betrachtungen zum „Eck-Problem“ auf Modellbahnanlagen

Das Vorbild als Vorbild

• Bahnhof Mondorf/Lothringen als Modell mit Selbstbaugebäuden

em-Serie/Anlagenbau

• Bahnhof Gelsenhausen - Die em-Redaktionsanlage erhält ihren Unterbau

Fahrzeugbau

• Alt-VT - Der VT 801 entsteht aus einem Günther-Bausatz

Modellbahntechnik

• Ergänzungen für das Car-System von Faller: Bremsen und Ausweichen

Große Spuren

• Ein Beiwagen der Zürndorfer Straßenbahn als Messing-Modell

Modellbahn-Grundlagen

• Erodier-Technik - Wie entstehen heute Fahrzeugmodelle?