eisenbahn magazin 12/1994 - Dezember - Heft 342

Eisenbahn

Entlang der Schiene

• Das Neueste von der Bahn auf acht Seiten

Aktuelle Berichte

• Dampf statt Sprudel - In Gerolstein trafen sich Anfang Oktober sechs Sonderzüge
• Wiederaufbau geplant - Das Eisenbahnmuseum Hamburg-Wilhelmsburg gibt nach dem Brand nicht auf
• Neues vom ICE 2 - Ausstattungs-Details der ab 1996 erscheinenden Hochgeschwindigkeitszüge
• Selbstfahrer - In Aachen fahren zwei DB AG-Kleinloks ohne Lokführer

Impressionen

• Die Bahn von oben - Das Bahnbetriebswerk Arnstadt, betrachtet aus luftiger Höhe

em-Fotowettbewerb

• Gewinner - Wir zeigen eine Auswahl presigekrönter Motive unseres Wettbewerbs „Der Zug der Zeit“

Eisenbahn-Geschichte

• Werkbahn-Güterwagen - Privatwagen in Gruben, Hütten und Walzwerken

Eisenbahn-Geschichte

• 140 Jahre Ludwigs-Westbahn - Die Bahnlinie Aschaffenburg-Würzburg-Bamberg und die Steilrampe Laufach-Heigenbrücken
• Eifel-Tristesse - Eisenbahn-Archäologie in einer heute fast bahnlosen Region

Klein- und Werkbahnen

• Damals in sayda - 15,5 Kilometer auf 750-mm-Spur ins östliche Erzgebirge
• Hundert Meter Jägermeister - Die Kraichtalbahnen der SWEG in den 60er Jahren

Lok-Geschichte/ zur Zeichnung

• Laufachslos schnell - Die richtungsweisende Ellok-Reihe Ae 4/4 der Lötschbergbahn wird 50 Jahre alt

Übersichtszeichnung

• Elektrolokomotve Ae 4/4 der BLS

Eisenbahn-Tedchnik

• Lokomotiven ohne Grenzen - Bahnstrom-Konflikte hemmen das „grenzenlose“ Fahren; Der Lösungsweg heißt ETCS

Bahnen im Ausland

• Schiebung in Triest - Seit über 90 Jahren fährt hier eine S(t)eilbahn
• Der Krieg und die Eisenbahn - In Kroatien kommt der Bahnverkehr fast zum Erliegen

Rubriken

• Im Gespräch
• An Postfach 32 01 09
• Bücher und Videos
• BDEF-Veranstaltungshinweise
• Börsen und Auktionen
• Impressum
• Mitteilungen aus dem BDEF
• Forum der Modellbahner
• Zwischen zwei Zügen

Modellbahn

Neu im Schaufenster

• Lima: EuroSprinter in H0
• Weinert: Baureihe 92 in H0
• Märklin: Baureihe 52 in H0
• Roco: Pop-Wagen in H0
• Preiser: Neue Figuren zu Fuß

Messen und Ausstellungen

• Köln für alle - Anlagen, Anregungen und Neuheiten für Steppkes und die „Kinder mit Bart“
• TT und I (S)pur - Bahner der „Mitte“ und Großbahnfreunde trafen sich in Bad Dürrenberg und Leipzig
• Sande auf großer Spur - Für ihre Modul-Arragemenst haben die 0-Modellbahner Weser-Ems viel Platz

Anlagenbau und -gestaltung

• Huglfinger Holzwerke (2) - Werkstatt und Detailgestaltung auf einem Feldbahn-Schaustück
• Die Bahn im Karwendel (2) - Über sieben Brücken muß sie gehn, wir bauen sie nach dem Vorbild
• Weichen Marke Eigenbau - Bei der Gleisverlegung in H0e ist der Selbstbau ratsam, aber zeitaufwendig
• Ideen muß man haben - Einfälle für Dioramen liegen auf der Straße, wie Gérard Hendriks beweist

Modellbahn-Elektronik

• Alles mit dem NE 555 (5) - In der abschließenden Folge stellen wir ein selbstgebautes Fahrpult vor
• Digital für Einsteiger - Coole Mehrzugsteuerung mit der „Lokmaus“ von Roco

Modellbahntechnik

• Vitrine als Lift - Ein vertikal verschiebbares „Regal“ als Schattenbanhof
• Wie auf 'ner V 200 - Eine über Original-Fahrpult gesteuerte H0-Anlage

Anlagen-Planung

• Gipfelsturm in H0m - Schweizer Alpenmotive bilden die Kulisse für eine windunsgreiche Modellbahnanlage

Arbeiten unserer Leser

• Frohes Fest - Ein alter em-Anlagenvorschlag wurde in die Tat umgesetzt
• Meterfresser - Ein Längenmeßzug ermittelt die auf der Anlage verlegten Gleismeter

Große Spuren

• Jenseits des Puschen-Äquators - Tinplate- Bahnen auf 150 Quadratmetern
• Der „Gläserne“ in I - Gehäuse und Inneneinrichtung des ET 91 nehmen Formen an

Gebäude-Modellbau

• Verwinkeltes - Kibris Eckhäuser eignen sich für Straßenzüge im Zickzack

Modellbahn-Geschichte

• Piko im 5. Jahrzehnt - Sonneberger Modell-Entwicklungen zwischen den 60er und 90er Jahren