eisenbahn magazin 3/2003 - März

Entlang der Schiene

• 103-Abschied und andere aktuelle Nachrichten

Aktuell

• Zur Schweizerin gemacht
  Die 185er-Ellokfamilie wird zu dem Zugpferd im deutsch-schweizerischen Güterverkehr
  
  
• Euregiobahn gewinnt an Fahrt
  Reaktivierte Strecken und „grenzenlose Talente“ rund um Aachen
  
  
• Von der 230.106 zur 38 3199
  Volldampf in Heilbronn: Eine rumänische Schrottlok wandelte sich zur stolzen P 8

Technik

• H-Tafel im Sack
  Leserfrage nach geheimnisvollen Signaltafeln

Fahrzeuge

• Oldenburgs Benzoler
  1910 gebaut, 1915 abgestellt: Triebwagen-Exot VT 51, ein großer Unbekannter
  
  
• Kleine Kraftpakete treten ab
  Unscheinbar, aber technisch interessant: die SNCF-Elloks BB 8100

Reiseziele

• V 100, GmP, Uerdinger und Dampf
  Graz-Köflach: Österreichische Privatbahn mit viel Nostalgie

Neu  im Schaufenster

• Aktuelle Fahrzeugmodelle im Kurzporträt

Modelle des Jahres

• Gefunden!
  7035 Leser wählten ihre Favoriten

Aktuell

• Alba-Empfang
  Urkunden „Modell des Jahres“ an die Modellbahn-Industrie vergeben
  
  
• Nürnberg rief
  Eindrücke von der 54. Internationalen Spielwarenmesse

40 Jahre em

• Nürnberg 1963
  Joachim M. Hill erinnert sich der Strapazen des Messeberichts von einst

Fahrzeuge

• Gefahr im Verzug
  Vorschriften zur Bezettelung von Güterwagen mit gefährlichem Ladgut
  
  
• Erzwagen
  Entwicklung der schwedisch-norwegischen Erzbahn-Wagen in Vorbild und Modell
  
  
• Übersichtszeichnung
  Erzwagen der Loussavaara-Kirunavaara Aktiebolaget (LKAB)

Technik

• Chips für schlaue Loks (2)
  Aktueller Überblick zu den Digital-Decodern für Triebfahrzeuge

Zubehör

• Helfer beim Gleisbau
  Eine Hilfsbetriebsstelle an zweigleisiger Strecke und ihre Sicherungsanlagen

Anlagen

• Stol(l)berg
  Cordes-Projekt eines Schaustücks mit reichlich Industrie-Charakter in H0
  
  
• Schneevergnügen
  „Graubündener Miniaturen“ auf einem kleinen, verschneiten 0m-Diorama