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Wilfried Walter
Geschichte - Technik - Typen
Sie sind das Rückgrat des Schienenfernverkehrs in Deutschland: Die eleganten InterCity-Expresszüge sind von den Gleisen der Deutschen Bahn längst nicht mehr wegzudenken. Jahr für Jahr befördern sie Millionen Fahrgäste im Stundentakt von Großstadt zu Großstadt.
Die Erfolgsgeschichte des ICE begann 1985 mit dem InterCity Experimental. Ihm folgten 1990 die Serienzüge ICE 1 sowie 1995 die ICE 2, die mit bis zu 280 km/h durch Deutschland flitzen. Die jüngste Generation der ICE-Familie setzt mit ihrer schnittigen Formgebung besondere Akzente. Und selbst auf kurvenreichen Altbaustrecken hält der ICE-Komfort Einzug. Die mit Niegetechnik ausgerüsteten ICE-T (Baureihe 411/415) und ICE-TD (Baureihe 605) bringen Takt und Tempo auch auf Strecken abseits der großen Magistralen.
Technuk und Einsatz der deutschen Paradezüge zeigt diser Band mit über 140 farbigen Abbildungen.
GeraMond Verlag
2001